Wie over een aantal jaren succesvol wil zijn als planner, moet zich aanpassen. Hoe ziet die planner van de toekomst er precies uit?

De oprukkende automatisering verandert de eisen die bedrijven aan een planner stellen, wat betekent dat de planner van de toekomst zich zal moeten aanpassen. Maar hoe ziet die planner van de toekomst er precies uit? Op die vraag proberen het Kennis DC Logistiek en de Hogeschool van Amsterdam (HAN) antwoord te krijgen. Eind 2018 hebben onderzoekers van beide organisaties 21 planners en leidinggevenden in de logistieke sector geïnterviewd en gevraagd naar hun visie over het vak planner. Doel van het onderzoek: het onderwijs beter laten aansluiten bij de praktijk.

Andere competenties

De conclusie van het onderzoek: wie succesvol wil zijn in de toekomst als planner, moet zich focussen op andere competenties dan alleen stressbestendig zijn of flexibel zijn. De planner van de toekomst moet met name goed kunnen communiceren en een analytisch vermogen hebben. Dat geldt zowel voor de transportplanner als de logistieke planner. Brigitte Faber van de HAN vertelt: ‘Automatisering neemt standaard planwerkzaamheden meer en meer over. Wat er overblijft voor de planner? Op de juiste manier omgaan met uitzonderingen en zaken die niet makkelijk te automatiseren zijn, zodat de klant optimaal bediend kan worden.’

‘Automatisering neemt de planwerkzaamheden over’

Krapteberoep

Transportplanner zijn volgens het UWV ‘krapteberoepen’: vacatures zijn en blijven op middellange termijn (tot 2020) moeilijk vulbaar. Verwacht wordt dat het aantal vacatures zal in de komende jaren toenemen van 42.700 in 2015 tot 52.000 in 2020, een gemiddelde stijging van 4% per jaar.

Dit artikel werd eerder gepubliceerd op de logistiek.nl.